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「智慧電動車推廣」 產官學研共襄盛舉

  「智慧電動車推廣」 產官學研共襄盛舉

【本報綜合報導】近年全球節能減碳趨勢明確,今年亞太高峰會上,身為全球第一大美國與第二大經濟體中國針對氣候變遷發表聲明,雙方協議設定二氧化碳減排目標,體現對氣候暖化的高度重視。身為地球一份子,台灣亦定下2025年回到2000年排放量目標,期望建構綠色產業等方式達成,而電動車更是其中關鍵。

今年「智慧電動車工業技術輔導推廣計畫成果發表會」由經濟部工業局主辦,車輛研究測試中心與中衛發展中心共同承辦,12日於臺大醫院國際會議中心舉行,透過此次交流,讓業者了解各國電動車發展現況及經驗,使我國在推行智慧電動車先導運行工作上更加順利。

活動首先由經濟部工業局陳鵬詠科長代表致詞,計畫自99年開始透過國內數個專業法人跨單位資源整合,已具累積許多重要成果,包括推動先導運行案共8案,總計有369輛電動車、559座電動車充電機正在使用,未來持續著力於建構健全電動車使用環境。

今年半導體產業龍頭台積電與國慶運通、華德動能合作推動「台積電環廠區間智慧電動車先導運行專案」為一重要指標,導入9輛電動大客車做為竹科環廠區間接駁使用,同時結合行動載具提供車輛動態服務與到站提醒服務等智慧應用實績,期望標竿企業的使用,吸引各家科技大廠起而效尤,帶動科學園區電動大客車接駁新風潮。

另一方面,繼去年推動日月潭先導運行案成為全球運行亮點,今年經濟部、環保署與交通部跨部會合作,推動全國首座「國家級低碳旅遊智慧觀光風景區」於日月潭正式成立,透過悠遊卡整合串聯電動車、電動大客車、電動纜車、電動船等,替遊客量身打造最適合自己的日月潭低碳之旅。

陳科長進一步指出,本計畫除先導運行外,更透過各法人專業能力輔導國內關鍵零組件,今年度輔導案共有7體系廠商,如:電動大客車華德、立凱,電動小車裕隆汽車等匯集下游廠商共同進行產品改良;以及包含13家關鍵零組件,如光寶、康舒與中鋼鋁業等,提升零組件品質,增加國際競爭力,相關業者也於12日會中發表成果。

今年行政院核定第2階段「智慧電動車輛發展策略與行動方案」,未來將著重於跨部會合作推動電動大客車、提供購車誘因、創新營運模式、鼓勵業者投入與建構產業價值鏈5大面向發展,具體目標包括交通部、環保署與經濟部共同推動10年1萬輛、純電動(BEV)擴展至增程式、插電式混合動力,並鼓勵開發電動廂型車或貨車等商用車種,另包含關鍵組件系統研發等。

工業局期望透過補關鍵、育新興,以及此次期末成果發表會相互交流,使產官學研各界在推行上更加順利,不僅達成政府推動台灣成為綠色環保的「低碳島」目標,更使台灣智慧電動車產業加速往前邁進,推高產業質與值,孕育另一個新興產業。

 

永昌電動車專賣店:http://www.twelectric-bike.com.tw/

引用:http://www.idn.com.tw/news/news_content.php?catid=2&catsid=1&catdid=0&artid=20141213abcd001

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